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　　烏魯木齊新換的公交刷固態硬碟卡機咋不靈光
　　升級方：中古餐飲設備讀取信息量更多導致反應遲鈍
　　亞心網訊（記者 劉新草）18日，一位女士在56路公交車上刷公交卡，她刷卡後並沒有聽到卡機發出的“嘀”聲，而是不停反覆操作之後才整合負債刷卡成功。近日，記者調查後發現，和這位女士有過相同經歷的市民不在少數。
　　2013年12月16日，烏魯木齊市紅山一卡通有限責任二手餐飲設備公司對全市3371輛公交車的刷卡機進行升級，但越來越多的市民開始抱怨“新機子中看不中用”。
　　乘客：刷了好幾遍也沒記憶體反應
　　“早晨上班坐公交車的時候，我刷了好幾遍公交卡也沒反應，後面人使勁擠，司機也在催。”市民趙麗雯拿著公交卡無奈地說。
　　有過同樣經歷的楊婉如告訴記者，她以前都是把卡放在包里刷，可自從換了新刷卡機後就總出現刷不上的情況，於是她改為拿在手裡直接刷卡。
　　18日12時，記者分別乘坐了8路、44路、29路等公交車體驗刷卡機的靈敏度。
　　在8路公交車上，記者先將公交卡放在刷卡機上方5釐米處，機子沒有任何反應，當把卡再靠近卡機並稍作停留後才能聽到“嘀”聲，而記者身後兩位投幣乘客已早早上車坐下。
　　在29路公交車上，記者在距離刷卡機4釐米處刷卡成功，但感到速度明顯低於舊刷卡機。
　　司機：刷卡慢影響上車速度
　　隨後記者也採訪了幾位公交車司機，他們都表示，新的刷卡機反應遲鈍，刷卡的人上車速度還趕不上投幣的，碰見人流量大的時候，還會造成擁堵現象。
　　“平時還行，人少的時候可以先上來再刷，但是一到高峰期的時候，上車的人特別多，刷卡稍微遲鈍就會造成擁堵，看著他們拿著卡刷半天也沒反應，還在那左刷右刷，後面還排了好多人，我有時候也很生氣，因為大家的時間都被耽誤了。”44路公交車司機孫樹江說，每次出現排隊的情況，他都只能讓刷不上卡的人在一旁候著，等人全部上完之後再重新刷。
　　採訪中，不少公交車司機表示，這個情況已經存在一段時間了，他們都表示這個新卡機不是很靈光。
　　公司：程序複雜至反應遲鈍
　　隨著越來越多的市民反映刷卡機遲鈍的問題，刷卡機的質量也受到了質疑，為此記者也採訪了烏魯木齊市紅山一卡通有限責任公司副經理鄭熙傑，他說刷卡機之所以出現所謂的遲鈍現象，主要有三個原因：首先，升級之後的車載機是為了適應以後“一卡通”的使用，隨著烏魯木齊市交通環境不斷改善，越來越多的地方將使用刷卡消費，當市民在乘坐地鐵、出租車、公交車都使用同一張卡消費時，這就要求新的刷卡機在信息量增大的同時更加精準地讀取信息，程序就要更加複雜。
　　其次，舊刷卡機所要求讀取的信息內容較少，比較靈敏，導致乘客在刷卡時出現多刷或是誤刷的現象，為了減少此類情況的發生，刷卡機在升級時也做出了相應的信息調整。
　　第三點則是，以前的刷卡感應範圍是8釐米至0釐米，當刷卡機升級調整後，滿足國家標準的是6釐米至0釐米，因此刷卡機的反應速度也由原來的0.3秒延遲至0.5秒。
　　鄭熙傑提醒廣大市民，刷卡機的反應速度和機身質量並無任何關係，要求讀取信息更高精準度也是為了保證刷卡時的安全準確，並且車載機的感應標準距離為6釐米，當市民持卡較遠、較快或是放在包里有隔擋物時，都會影響機子的感應度，同時由於車載機的感應芯片位於機子的下方，所以市民在刷卡時儘量將卡靠近機子下方，就可以避免出現刷不上的情況。
　　（編輯：王淵）　　（原標題：烏魯木齊市民反映新換的公交刷卡機不靈光）