木頭傢俱

　　本報記者 李偉鋒
　　7月25日上午，長沙。太陽光不怎麼刺眼，但天氣悶熱難耐。
　　9時左右，武廣高鐵長沙南站附近的麻坡山上，220千伏星林Ⅱ線鐵塔下，國網湖南省電力公司帶電作業中心的6名工作人員正在集結。
　　“現在的任務是更換塔頂一個被雷擊壞的絕緣子，帶電作業，請大家做好準備。”現場負責人楊淼指向65米高鐵塔上端，佈置任務、重申安全操作規則。
　　4名操作人員開始行動。高壓帶電作業，絕緣裝備一樣不能少：密不透風絕緣頭盔、厚達11層的絕緣服、3層厚的絕緣手套、絕緣鞋。
　　現場，悶熱得有點難受。楊淼僅僅是在旁邊幫操作人員穿裝備，一會兒工夫，大顆大顆的汗珠就順著臉龐一滴一滴往下掉。身穿絕緣服的工作人員不知是何感受。
　　在隊友們的幫助下，不到10分鐘，全套裝備上身，開始往塔架上爬。
　　“註意放電！”
　　“註意安全距離！”
　　“保險繩固定牢固！”
　　帶電作業技術性強，風險極大，稍有閃失，後果將不堪設想。鐵塔下，楊淼拿起望遠鏡，眼光緊盯操作人員，不時喊話提醒，不敢有絲毫馬虎。
　　對線路進行絕緣防護、遮蔽、包裹、隔離……60米高的空中， 4名操作員配合默契，一系列操作有條不紊展開。
　　“帶電作業，有著常人難以體會的感受。”楊淼告訴記者，夏天，身穿不透氣的絕緣服，外曬內蒸，渾身汗水；冬天，笨重的絕緣服讓人行動不便，讓人“高處不勝寒”。身處高空，身邊高壓導線發出的放電聲，時刻提醒必須高度集中精力……
　　“為保障正常用電，帶電作業方式越來越普及。”楊淼介紹，今天操作的星林Ⅱ線，是向長沙城東地區高鐵、地鐵、大型企業供電的重要線路。如果採用停電檢修，線路周邊的長沙軌道交通2號線、比亞迪公司以及220KV林海變送出的7條110KV線路，涉及20多萬戶長沙居民都將面臨停電。
　　今年，僅在長沙市，帶電作業中心這支保電“特種兵”，已實施帶電作業1200餘次。“線路負荷越高，故障越多。尤其是迎峰度夏期間，最多時一天帶電作業有六七次”。
　　半個小時後，絕緣子更換完畢，4名操作員依次爬下電塔。
　　脫下絕緣服，他們渾身濕透；脫下絕緣鞋，鞋內流出一線水來，這是汗水。　　（原標題：高溫下，高鐵塔上帶電作業）